Поломка лопастного узла, обеспечивающего обдув в морозилке, сопровождается конкретными явлениями: внутри камеры стремительно намерзает лед, а охлаждающий агрегат трудится практически непрерывно, безуспешно пытаясь достичь необходимой температуры.

Для диагностики работоспособности этого элемента отсоедините устройство от электропитания, удалите экран в морозильной камере и аккуратно прокрутите рукой лопасть вентилятора. Сложности с проворотом или скрежет – однозначный симптом повреждения опор. Проверка мультиметром сопротивления обмотки продемонстрирует значения, отличающиеся от нормы 200-500 Ом, что окончательно подтвердит неисправность.

Прежде чем приступать к замене подготовьте новый мотор-крыльчатку, идентичный старому по посадочным габаритам и номиналам. Вам потребуется крестообразная отвертка, кусачки и измерительный прибор. После отключения контактных разъемов и демонтажа фиксирующих винтов, выньте дефектный узел. Монтаж осуществляйте в реверсивной последовательности, обеспечивая тщательную фиксацию кабелей, во избежание их соприкосновения с вращающимися элементами.
Выявление неисправностей обдува в холодильнике
Протестируйте работу вентилятора акустически. Приложите ухо к задней стенке морозильной камеры. Корректная работа сопровождается равномерным слабым гулом. Абсолютная тишина или нехарактерные звуковые явления – пощелкивание, визг, грохот – свидетельствуют о неисправности.

Для детальной проверки необходим тестер. Выньте вилку из розетки. Удалите экранирующую панель в морозилке, что даст доступ к моторчику крыльчатки.

Проверяемый параметр Процедура измерения Нормальное значение Отклонение

Сопротивление обмотки Проверьте мультиметром, установленным в функцию Ω, на выводах электродвигателя. Обычно 100-500 Ом (уточните в спецификации) Обрыв цепи (бесконечность) или КЗ (ноль)

Входное напряжение Подключите аппарат к сети. Измерьте вольтметром на разъеме подачи питания на узел. Около 220 В (или около 12 В для устройств на низком напряжении) Отсутствие напряжения свидетельствует о неполадках управляющей платы.

Визуально осмотрите лопасти пропеллера. Проверьте, что они легко проворачиваются рукой. Проблемы с вращением часто возникают из-за замерзания оси или блокировкой мусором. Проконтролируйте целостность проводки, идущей к двигателю, чтобы исключить плавление или повреждение.

В случае, если проверка выявила неисправность вентилятора, следующим шагом будет его демонтаж и монтаж нового узла.
Подготовка инструментария для замены вентилятора
Соберите следующий набор приспособлений до начала разборки устройства.

Отвертка типа Pozidriv с намагниченным жалом, калибр PH2. Набор головок с воротком, куда входят размеры 8 и 10 миллиметров. Отвертка с плоским жалом для работы с клеммами. Мультиметр для проверки целостности электрических цепей. Неметаллические приспособления для отжима фиксаторов. Светильник для лучшей видимости внутри отсека. Контейнер для мелких деталей, таких как винты и клипсы.

Сверите каталожные номера нового и старого элементов. Проверьте, что размер пропеллера и форма корпуса одинаковы. Заменяемый узел обязан обладать идентичным расположением крепежных точек и распиновку электрических соединений.

Выдерните вилку холодильника из розетки. Уберите все продукты из камер. Демонтируйте полочки и контейнеры, мешающие доступу к морозилке. Это обеспечит комфортный доступ к месту работ.
Обнаружение и снятие защитной панели в морозилке
Выключите холодильник и уберите всё из морозилки.

Кожух чаще всего монтируется на задней поверхности. Ищите прямоугольную пластиковую крышку, которая может крепиться на защелках или винтах.

Внимательно осмотрите крепления. Встречаются шурупы типа PZ, спрятанные за декоративными накладками. Аккуратно подденьте заглушки плоской отверткой.

Выкрутите все доступные глазу шурупы соответствующей отверткой и поместите их в надежное место.

После демонтажа крепежа, осторожно отожмите края щитка. Работайте неметаллическим монтажным инструментом во избежание повреждений. Будьте осторожны, поскольку фиксаторы часто устроены по принципу защелок.

После снятия крышки вы получите доступ к механизму с лопастями, который скрывается за ней. Не трогайте токоведущие части, пока аппарат не отключен от сети.
Как отсоединить провода и снять старый кулер
Первым действием обесточьте агрегат, отсоединив кабель от розетки. Найдите разъем питания электромотора на его корпусе. Аккуратными движениями потяните за разъем, а не за кабели, для разъединения электрического соединения.

Проанализируйте тип монтажа вентилятора. Часто оно фиксируется несколькими винтами под крестовую отвертку. Применяйте магнитную отвертку, так вы избежите потери винтов внутри устройства.

В случае крепления на пластиковых фиксаторах, отожмите стопоры при помощи плоской отвертки и осторожно приподнимите его основу. Не прикладывайте излишней силы, чтобы не повредить пластиковые крепления.

После демонтажа крепежа придерживайте весь узел рукой. Бережно достаньте вентилятор, принимая во внимание наличие на пути различных элементов, например, трубок. Убедитесь, что на пути нет проводов.
Установка и фиксация нового вентилятора охлаждения
Проверьте полную идентичность новой запчасти и демонтированного агрегата по геометрии, числу подключений и номинальному напряжению, чаще всего это 12В DC.

Осторожно насадите колодку проводов на контакты электродвигателя до момента срабатывания фиксатора, убедившись в надежности контакта.

Установите корпус нового вентилятора на положенное ему место, совместив монтажные отверстия с пластмассовыми стойками.

Зафиксируйте узел с помощью оригинальных крепежных элементов – саморезов или защелок. Сильно не затягивайте, чтобы не сорвать резьбу в пластике.

Убедитесь в легком и свободном ходе крыльчатки и в отсутствии каких-либо шумов при проворачивании рукой.

Включите агрегат в сеть для контрольной проверки как работает новый вентилятор в нормальных условиях.
Проверка работы холодильника после сборки
Подключите агрегат к сети и прислушайтесь. Звук мотора должен быть ровным, без скрежета и посторонних шумов. Циклы включения/выключения компрессора должны быть равномерными.

Убедитесь, что вентилятор крутится. Следите, чтобы крыльчатка вращалась без препятствий и не цепляла детали внутри. Сделать это можно, заглянув в морозилку через вентиляционные щели.

Переведите регулятор температуры в среднее положение. Спустя 10-15 минут внутри морозилки вы должны почувствовать явный холод. Конденсатор на задней стенке начнет равномерно нагреваться.

Спустя полчаса проверьте температуру в холодильной камере. Должно ощущаться явное понижение температуры. Если этого не происходит, диагностика стиральных машин Алматы поможет найти причину неисправности.

Проверьте правильность работы системы оттайки. Спустя несколько часов функционирования на испарителе не должно быть большой шапки снега. Это говорит о нормальной работе фреонового контура.